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    [teaser] => Das war ein besonderes Weihnachten 2014, denn es wartete für die Kadersegler Opti-A direkt im Anschluss ein tolles Trainingscamp in Palma. LYC-Optimisten Bosse Fahrenkrog und Maurice Brost berichten.
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Das war ein besonderes Weihnachten 2014, denn es wartete direkt im Anschluss ein tolles Trainingscamp für die Kadersegler Opti-A des SVSH. Im Herbst 2014 wechselten wir, Bosse und Maurice sowie von der Trainingsgemeinschaft des LSV, Nick Kössling und Jesper Bahr, von Opti-B nach Opti-A. Kurz danach erfolgte die Aufnahme in den Landeskader S.-H. Zur ersten großen Trainingsmaßnahme gehörte das Trainingscamp in Palma/ Mallorca.

Am 27.12.2014 starteten wir mit German Wings vom Flughafen Berlin. Eine tolle Villa wartete in Palma auf uns, in die wir mit weiteren Kaderkindern aus Kiel einzogen. Für unsere beiden Trainer Jan und Matz blieben keine Zimmer übrig, so dass sie sich - zu unserem Spaß - im Wohnzimmer ausbreiten mussten! Es war - dank einiger mitgereister Eltern - für alles gesorgt. Jeden Morgen hieß es früh aufstehen, denn bereits um 07:00 Uhr begann das Fitnesstraining am Strand.

Nach dem Frühstück begann das Segeltraining im Hafen von Palma.Das war schon etwas ganz besonderes. Trotz intensiven Trainings blieb auch etwas Zeit, um Land und Leute kennen zu lernen. Das Wetter zeigte sich von allen Seiten, so dass sich das Training sehr vielseitig gestaltete, und wir vieles üben konnten. An manchen Tagen kamen wir auf bis zu 6 Wasserstunden - da ging der ein oder andere von uns am Abend auch schon mal freiwillig vorzeitig ins Bett.

Am 06.01.2015 hieß es Kofferpacken und ab in den Flieger zurück nach Berlin und von dort aus mit dem "Bossemobil" nach Hause.

Wir waren uns einig: Das war ein tolles Trainingscamp! Das nächste wartet schon....Bis dahin!

Euer Bosse und Maurice

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LYC-Optisegler besegeln zum Jahreswechsel 2014/2015 das Mittelmeer

Das war ein besonderes Weihnachten 2014, denn es wartete für die Kadersegler Opti-A direkt im Anschluss ein tolles Trainingscamp in Palma. LYC-Optimisten Bosse Fahrenkrog und Maurice Brost berichten.

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Der Lübecker Yacht Club führt das Stander-Register der Yachten seiner Mitglieder. Für die Erstellung eines aktuellen Registers bitten wir Sie dieses Formular auszufüllen und an die Geschäftsstelle zu senden.

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Fragebogen Yachtregister

Der Lübecker Yacht Club führt das Stander-Register der Yachten seiner Mitglieder. Für die Erstellung eines aktuellen Registers bitten wir Sie dieses Formular auszufüllen und an die Geschäftsstelle zu senden.

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Auch in der vergangenen Saison wurden wieder interessante und eindrucksvolle Törns gesegelt. Lassen sie uns daran teilhaben und melden Sie Ihren Törn zum 50. Fahrtenwettbewerb an! Sie finden das Anmeldeformular samt Regeln in der Ausgabe 12-2014 oder erhalten es bei Christian Jäger.

Seeseglerabend
am Sonnabend, den 14. März 2015
um 19.00 Uhr, im Clubhaus Travemünde


Alle Fahrtensegler und Mitglieder des Lübecker Yacht-Club und insbesondere die beteiligten Crews sind herzlich willkommen! Wir freuen uns auf eine rege Beteiligung und wollen gemeinsam das Programm für die Saison 2015 besprechen. Nach dem gemeinsamen Essen vergibt der Club an seine Fahrtensegler – wie alljährlich – die Ehrenpreise sowie Gold-, Silber- und Bronze-Medaillen aus dem Fahrtenwettbewerb 2014.
Eine Anmeldung ist unbedingt erforderlich.
Bitte melden Sie sich zum Abendessen an im Restaurant "Marina" 04502-74347.


Christian Jäger
Segelwart See

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Einladung zum Seeseglerabend am 14. März 2015

Auch in der vergangenen Saison wurden wieder interessante und eindrucksvolle Törns gesegelt. Lassen sie uns daran teilhaben und melden Sie Ihren Törn zum 50. Fahrtenwettbewerb an!

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der Vorstand hat in seiner letzten Sitzung im Dezember 2014 beschlossen, im Zuge der Gleichbehandlung mit den Liegeplatznutzern in Travemünde und Mövenstein auch an der Wakenitz ab der Saison 2015 moderate Gebühren für die jährliche Nutzung der Wasser- und Landliegeplätze zu erheben.

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Rundschreiben an die Wakenitzlieger

 

Liebes Clubmitglied,

der Vorstand hat in seiner letzten Sitzung im Dezember 2014 beschlossen, im Zuge der Gleichbehandlung mit den Liegeplatznutzern in Travemünde und Mövenstein auch an der Wakenitz ab der Saison 2015 moderate Gebühren für die jährliche Nutzung der Wasser- und Landliegeplätze zu erheben.

Die Liegeplätze werden nur an Mitglieder des Lübecker Yacht-Clubs (LYC e.V.) auf Antrag vergeben. Die Vergabe erfolgt immer für eine Saison und verlängert sich automatisch um eine weitere Saison, sofern nicht bis zum Ende Dezember des laufenden Jahres gekündigt wurde. Die Vergabe eines Liegeplatzes setzt die Erteilung einer Bankeinzugsermächtigung für die Liegeplatzgebühr voraus. Trailer und Slipwagen  sind mit Segelnummer oder Bootsnamen zu kennzeichnen und in der Geschäftsstelle mit Kennzeichen sowie Name und Anschrift des Eigners anzumelden.

In der Anlage erhalten Sie die Liegeplatzordnung, die Liegeplatzgebühren und den Liegeplatzantrag. Den Liegeplatzantrag füllen Sie bitte einmalig aus, er verlängert sich automatisch um eine weitere Saison, wenn er nicht zum Jahresende gekündigt wurde.

Kombiticket:

Für diejenigen, die auf beiden Revieren ihr Boot nutzen möchten, gilt die Liegeplatzgebühr für Mövenstein. Darin enthalten ist auch die zeitweise Benutzung der Liegeplätze an der Wakenitz.

Bitte reichen Sie den Antrag bis zum 2. März 2015 in der der Geschäftsstelle ein und   vermerken Sie bitte auch den Bootsnamen und das Kennzeichen Ihres Bootstrailers. Sollten sich Ihre Boots-  und/oder Trailerdaten verändern, teilen Sie uns dieses bitte schriftlich mit.

Für Rückfragen wenden Sie sich bitte an unsere Geschäftsstelle, Tel 0451- 33839  oder per Email an lyc@lyc.de  oder  dr.lassen@lyc.de 

 

Mit freundlichen Grüßen

 

Dr. Eberhard Lassen

Schatzmeister

 

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Rundschreiben an die Wakenitzlieger

Liebes Clubmitglied, der Vorstand hat in seiner letzten Sitzung im Dezember 2014 beschlossen, im Zuge der Gleichbehandlung mit den Liegeplatznutzern in Travemünde und Mövenstein auch an der Wakenitz ab der Saison 2015 moderate Gebühren für die jährliche Nutzung der Wasser- und Landliegeplätze zu erheben.

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    [headline] => Die neue Saison wirft ihre Schatten voraus..
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.. die Planungen und Vorbereitungen für die kommende Saison laufen bereits.

Die LYC-Jugend betreibt dazu wöchentlich Bootspflege, Theorietraining und Sport. Wenn es mild bleibt, kann es auch schon mal für kurze Zeit aufs Wasser gehen.

Auch die Regattaplanung läuft an. Der Segel-Club-Ribnitz e. V. veranstaltet mit dem Bernstein-Pokal oft eine der ersten Regatten der Saison. Axel Horlbeck weist darauf hin, dass die Anmeldung bereits geöffnet ist: "Am 11.4. und 12.4. wird der Pokal auf dem Ribnitzer Bodden (in der Nähe von Rostock) in den Klassen Optimist A, Optimist B, Europe, Open BIC, 420er und Cadet ausgesegelt. Für Optimist A besteht eine Teilnehmerbegrenzung auf 100 Teilnehmer. Frühes Melden lohnt sich also."

Dr. Oliver Harnack, Jugendwart

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Die neue Saison wirft ihre Schatten voraus..

Es sieht draußen alles nach Winterschlaf aus, aber..

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Die 46. Eisarschregatta konnte bei wunderbarem Wetter ausgesegelt werden. Morgens war es noch kalt und trüb bei 1° bis 2°C. Wind mit zwei bis drei Windstärken anfangs aus Süd, über SW gehend später aus West kam aber nur phasenweise zusammen. Gegen Mittag, rechtzeitig zur Steuermannsbesprechung um 13 Uhr kam dann die Sonne raus, so dass ab 14 Uhr bei herrlicher Spätherbstsonne die Regatta im Up-and-Down-Kurs mit drei Kreuzen ausgesegelt werden konnte. Der Wind flaute zum Sonnenuntergang langsam ab. Die letzten Segler erreichten das Ziel erst gegen 15:45 Uhr. Die Gesamtergebnisse können in der Liste bei manage2sail nachgelesen werden.

Der 1. Platz und somit auch der Eisarsch-Wanderpreis ging in diesem Jahr an Ingo Hüter vom Lübecker Segler Verein von 1885 e.V. (LSV). Zweiter wurde Bernhard Krüger vom Segler-Verein Trave e.V. (SVT). Bester Segler vom Lübecker Yacht Club (LYC) war Finn Herfert mit einem 6. Platz.

Weitere Wander- und Sonderpreise wurden vergeben.

Bester Auswärtiger: Nikolaus Mattig (Gesamt 3.), Windsurfing Club Hamburg e.V. (WCH)

Rote Laterne für den Letzten im Ziel: Stephan Brunotte (Gesamt 52.), Segler Club Hansa v. 1898 e.V. (SCH)

Leichtester Segler: Mit je 75 kg Nikolaus Mattig (Gesamt 3.) WCH und Oliver Kieckhöfel   (Gesamt 32.), LYC

Schwerster Segler: Mit 127 kg Udo Blöcker (Gesamt 27.), Segler-Verein "Herrenwyk" e.V. (SVH)

Grufti (rosa A., bester im Alter über 50J.): Uwe Angerer (Gesamt 4.), Elb-Segler-Vereinigung e.V. (ESV)

Shanghai-Preis, bester Holz-Opti: Haiko Schmidt (Gesamt 31.), Flensburger Segel-Club e.V. (FSC)

Sonderpreis gemäß der Nr. der Regatta (gestiftet von Charly Brüser, Lübeck-Leuchter): Hans-Christian Jacobsen (Gesamt 46.), Club der Kreuzer Abteilung e.V. (CKA)

Vater-Sohn-Preis: Finn Herfert (LYC/SVH) und Thomas Herfert (SVH)

Sonderpreis weißer mini A.: In diesem Jahr für die weiteste Anreise außerhalb Deutschlands für Christoph Höflich (Gesamt 18.), Sønderborg Sejl- og Motorbådsklub (SSM, DK)

Sonderpreis für den besten Nikolaus: Aufgeteilt an vier Nikoläuse, die klasse Nikolaus-Outfits und Nikolaus-Bootschmuck mit sich führten:
Christoph Höflich (Gesamt 18.) vom SSM,
Udo Blöcker (Gesamt 27.) vom SVH,
Thortsten Herklotz (Gesamt 38.), Segelgilde der Hansestadt Lübeck (SHL) und
Frank Styzinski (Gesamt 39.) vom Marine-Yachtclub Neustadt e.V. (MYN).

Außerdem wurde ein Sonderpreis von Dietrich Herzberg gestiftet: Zwei Eintrittskarten zu einem Konzert von Ina Müller und Band (noch am selben Abend in HH). Er ging an Stefan Kössling (Gesamt 9.) vom LSV, weil er bei der Preisvergabe am schnellsten "Hier" rief.

Der vielen als Meteorologe bekannte Meeno Schader vom Yacht Club Strande erreichte bei seiner ersten Teilnahme einen beachtlichen 16. Platz.

Die Preise wurden von der Regattaleiterin Julia Burt (LSV) und dem LYC-Vorsitzenden Dierk Faust zusammen mit Jan Stemmler ab 16:45 Uhr im Clubhaus an der Wakenitz verliehen. Bester Dank gilt neben unseren hauptberuflichen Helfern, wie unserem Trainer Uwe Schimanski vom LYC, besonders allen ehrenamtlichen Helfern und den Förderern der Eisarschregatta. Alle haben zu einem tollen Gelingen der Veranstaltung beigetragen!!!

Wir möchten insbesondere der Firma Niederegger danken, die alljährlich - auch in diesem Jahr wieder - mit Spenden in Form von Marzipan und anderen Leckereien die Preise für die Segler besonders begehrenswert gemacht und schmackhaft versüßt hat.

Die Musik von den Jazzern um Karl-Heinz Böhm (saxophone und vocals) mit Sven Kalis (drums), Kay Franzen (piano) und Kai Stemmler (bass) kam bei den etwa 150 bis 200 Zuschaueren an Land und den letztendlich 52 Seglern auf dem Wasser bestens an. 66 Segler hatten gemeldet.

Mehr Infos zur Eisarschretatta gibt es auf der Eisarsch-Seite im Regattadeck.

 

Jan Stemmler, 6.12.2014

von der Eisarschgilde
Körperteil des Lübecker Yacht-Club e.V.

 

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Wiegewart Micheal Hanke mit Nikolaus Udo Blöcker vom SVH (Foto: B. Hanke)

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Eisarschregatta 2014 Ergebnisse

Die 46. Eisarschregatta konnte bei wunderbarem Wetter ausgesegelt werden. Morgens war es noch kalt und trüb bei 1° bis 2°C. Wind mit zwei bis drei Windstärken anfangs aus Süd, über SW gehend später aus West kam aber nur phasenweise zusammen. Gegen Mittag, rechtzeitig zur Steuermannsbesprechung um 13 Uhr kam dann die Sonne raus, so dass ab 14 Uhr bei herrlicher Spätherbstsonne die Regatta im Up-and-Down-Kurs mit drei Kreuzen ausgesegelt werden konnte. Der Wind flaute zum Sonnenuntergang langsam ab. Die letzten Segler erreichten das Ziel erst gegen 15:45 Uhr. Die Gesamtergebnisse

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Die Präsentationen der HV vom 19.11.2014 sind im Mitgliederbereich eingestellt.

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Präsentationen der HV vom 19.11.2014 sind im Mitgliederbereich

Die Präsentationen der HV vom 19.11.2014 sind im Mitgliederbereich eingestellt.

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Das Clubhaus am Leuchtenfeld in Travemünde ist verkauft. Uwe Bergmann setzte sich gegen die Investorengemeinschaft Sven Paulsen / Michael Woschniak durch. Uwe Bergmann organisiert seit Jahren das Landprogramm der Travemünder Woche und hat das Restaurant Marina im Clubhaus Travemünde gepachtet. Sven Paulsen / Michael Woschniak planten das Clubhaus zu einem Gosch-Restaurant umzubauen.

 

Der Vorstand

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Information des Vorstandes zum Verkauf des Clubhauses in Travemünde

Das Clubhaus am Leuchtenfeld in Travemünde ist verkauft. Uwe Bergmann setzte sich gegen die Investorengemeinschaft Sven Paulsen / Michael Woschniak durch.

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    [headline] => Aufräumtreffen Mövenstein 11.10.2014
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Am Samstag 11.10. war es klar, die Segelsaison geht dem bitteren Ende zu, das untrügliche Zeichen: das erste Aufräumtreffen hat auf dem Mövenstein stattgefunden.
Der Termin war nicht ganz so glücklich, weil eben Ferien sind. Aber es haben doch einige fleißige Helfer unermüdlich geschuftet, viel Schweiß ist geflossen , die Schaufeln wurden geschwungen und zum Einsatz gebracht, bestimmt gab es auch ein paar Blasen an den Händen.
Wir haben die große Auffahrt und den Fahrradstellplatz und den Weg zum Rundbau vom wuchernden Gras frei gestochen und wieder hübsch gemacht, die Parkplätze wurden beschriftet und die Halle ist außen vom Unkrautwucher befreit worden. Eigentlich wollten wir den Betonstein für die Jollenboje bergen, aber das Manöver ist mißlungen, der Stein ist sooooo tief im Sand versunken, dass er nicht frei zu schaufeln war. Jens hat getaucht,
gegraben, gezogen, den Trecker zu Hilfe geholt und doch verloren. So muss jetzt im Frühjahr ein neuer Betonstein gegossen werden.
Rena und Wolfgang haben für das leibliche Wohl gesorgt und alle Helfer verköstigt und das sonnige Wetter hat fast nochmal zum segeln eingeladen.

Zu erwähnen wäre auch noch, dass Herr Meyer einige überzählige Leitern auf dem Mövenstein vorbei gebracht hat, die wurden uns von der Seglergemeinschaft ,die ihre Halle auf dem Priwall räumen mussten überlassen. Auf dem Mövenstein können sie gut gebraucht werden, vielen Dank dafür!

Der zweite und letzte Termin für dieses Jahr für alle, die beim nächsten Mal helfen wollen, ist am 15.11.

Vielen Dank und viele Grüße
Karin Paschke

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Aufräumtreffen Mövenstein 11.10.2014

Am Samstag 11.10. war es klar, die Segelsaison geht dem bitteren Ende zu, das untrügliche Zeichen: das erste Aufräumtreffen hat auf dem Mövenstein stattgefunden.

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    [headline] => LYC Bundesliga Team muss den Gang in die 2. Liga antreten
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Ein enttäuschender 18. Platz in der letzten Regatta auf der Alster war am Ende zu wenig, um zumindest die Relegation zu schaffen. Auf einem sicherem Tabellenplatz angereist, kam man nie wirklich in einen Lauf und schaffte am Ende nicht mehr als den 18. Platz. Alles Hoffnen ging am Ende nicht auf und der Bayrische Yacht Club schaffte, mit grade mal einem Punkt Vorsprung, sich in die Relegation zu retten.
Für unser Team endet damit die Saison mit dem Worst-Case Szenario: Dem direkten Abstieg.

Im nächsten Jahr geht es in dann in der 2. Segelbundesliga um den direkten Wiederaufstieg. Eine große Änderung wird auf das Team zu kommen: Anstatt auf der J70 wird nun auf der B/one gesegelt.

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LYC Bundesliga Team muss den Gang in die 2. Liga antreten

Am Ende fehlte 1 Punkt auf den Relegationsplatz. Als Tabellen 16. tritt der LYC nun im nächsten Jahr in der 2. Liga an und peilt den direkten Wiederaufstieg an.

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Herbst-Trainingslager am Schanzenberg vom 13. – 16.10.2014

Tag 1: Abladen der Boote und Aufriggen, nach Schimis Vorbesprechung gleich rauf aufs Wasser, segeln, segeln, segeln und segeln bis 16.00 Uhr. Mittag Selbstverpflegung, Wetter: Regen aus SW 2-3.
Tag 2: Treffen 10.30 Uhr. Raus um 11.00 Uhr. Wir segelten mehrere Schmetterlinge, mehrere Quadrate und starteten aus dem Korridor. Mittagessen kochte Dan Burdon – Dan kann nicht nur Arzt, sondern auch Kochen!! DANKE, DANKE für die gute Verpflegung.
Wetter: Wind aus NW 1-1,5
Tag 3: Treffen 10.30 Uhr, raus 11.00 Uhr, wir segelten sehr viele Trainings-Wettfahrten, es gab auch eine Protestverhandlung; der Protest wurde abgewiesen. Wetter: wieder keine Sonne …Mittag gab‘s von Leif´s Mutter – genauso gut wie Dan, AUCH DANKE, DANKE für die gute Verpflegung!
Tag 4: An diesem Tag war pünktlich um 10.30 Treffen.
An diesem Tag wollte Schimi statt zwei kurzen eine lange Segeleinheit machen. Bei der Vorbesprechung sagte Schimi , dass wir einfach nur in Richtung Ratzeburg segeln würden. Um 11 Uhr starteten wir direkt vor dem LSV-Hafen Richtung Ratzeburg. Eine halbe Stunde später legte Schimi das Ziel aus. Kurz nach der kleinen Pause, starteten wir wieder in Richtung Schanzenberg. Eine Dreiviertelstunde danach legte Schimi noch einmal ein Ziel aus .Als ich kurz danach an Schimis Boot anlegte, fragte Schimi mich, ob ich eine unter Wasser schwimmende Stabtonne gesehen hätte, sie muss ihm wohl abgesoffen sein.
Weil kein Wind mehr war, wurden wir reingeschleppt, dafür aber ein wenig Sonne an der Pinne. Danach luden wir auf. Den Bootsanhänger fuhr Björn Steinbrecher zurück zum LYC.
Außer uns Optiseglern waren auch ein 420er und vier Open Bic Segler dabei, die von Ole Seltz betreut wurden.
Magnus Borchardt (GER 12624)

Tag 1: Abladen der Boote und Aufriggen, nach Schimis Vorbesprechung gleich rauf aufs Wasser, segeln, segeln, segeln und segeln bis 16.00 Uhr. Mittag Selbstverpflegung, Wetter: Regen aus SW 2-3.

Tag 2: Treffen 10.30 Uhr. Raus um 11.00 Uhr. Wir segelten mehrere Schmetterlinge, mehrere Quadrate und starteten aus dem Korridor. Mittagessen kochte Dan Burdon – Dan kann nicht nur Arzt, sondern auch Kochen!! DANKE, DANKE für die gute Verpflegung.Wetter: Wind aus NW 1-1,5

Tag 3: Treffen 10.30 Uhr, raus 11.00 Uhr, wir segelten sehr viele Trainings-Wettfahrten, es gab auch eine Protestverhandlung; der Protest wurde abgewiesen. Wetter: wieder keine Sonne …Mittag gab‘s von Leif´s Mutter – genauso gut wie Dan, AUCH DANKE, DANKE für die gute Verpflegung!

Tag 4: An diesem Tag war pünktlich um 10.30 Treffen.An diesem Tag wollte Schimi statt zwei kurzen eine lange Segeleinheit machen. Bei der Vorbesprechung sagte Schimi, dass wir einfach nur in Richtung Ratzeburg segeln würden. Um 11 Uhr starteten wir direkt vor dem LSV-Hafen Richtung Ratzeburg. Eine halbe Stunde später legte Schimi das Ziel aus. Kurz nach der kleinen Pause, starteten wir wieder in Richtung Schanzenberg. Eine Dreiviertelstunde danach legte Schimi noch einmal ein Ziel aus .Als ich kurz danach an Schimis Boot anlegte, fragte Schimi mich, ob ich eine unter Wasser schwimmende Stabtonne gesehen hätte, sie muss ihm wohl abgesoffen sein. Weil kein Wind mehr war, wurden wir reingeschleppt, dafür aber ein wenig Sonne an der Pinne.

Danach luden wir auf. Den Bootsanhänger fuhr Björn Steinbrecher zurück zum LYC. Außer uns Optiseglern waren auch ein 420er und vier Open Bic Segler dabei, die von Ole Seltz betreut wurden.

Magnus Borchardt (GER 12624)

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Herbst-Trainingslager am Schanzenberg

Zu Beginn der Herbstferien hat sich die Jugendabteilung nochmal zu einem gemeinsamen Training am Schanzenberg/Ratzeburger See getroffen. Magnus Borchardt berichtet.

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Bericht vom O'pen Bic-Training am Gardasee 13.10.-19.10.2014

Von Hannah Marie Harnack, GER 5312

Am Samstag, den 11. Oktober sind wir mit meiner Familie und meiner Segelfreundin Carolina in Lübeck in Richtung Italien gestartet. Unsere beiden O'pen Bics haben wir auf dem Laser-Trailer fest vertäut. Nach einer Übernachtung in Erlangen kamen wir Sonntagabend nach langer Fahrt (1200km!!) in Torbole am Gardasee an. Toll! Warme Luft und überall Palmen!

Am Montag, den 13.10. ging es dann mit dem Training auf dem Gelände des "Circolo Vela Arco" los. Unser Trainer war Boris Zivny aus Prag. Seine beiden Töchter Veronika und Kathy segelten auch mit. Die weiteren Teilnehmer waren Leo aus Hamburg, Paul aus Dortmund, Magnus und Lennart aus Düsseldorf und ein Segler aus den Niederlanden. Leider regnete es am Montag sehr viel und nach einer Mittagspause fing es dann auch noch an zu gewittern. Der Wind ist immer so um die Mittagszeit eingeschlafen und kam dann Nachmittags wieder. Die nächsten Tage regnete es nicht mehr. Es war sehr guter Wind, wenn auch manchmal etwas wenig. Das Training fanden alle sehr gut und ich denke, dass wir viel dazu gelernt haben. Wir haben intensiv an unserer Segeltechnik gefeilt. Mittags haben sich unsere Eltern immer abwechselnd um leckere Verpflegung gekümmert. Es gab belegte Brote oder Hot-Dogs. Abends gab es immer eine Nachbesprechung mit Videos, die Boris von uns aufgenommen hat. Am Mittwochnachmittag kamen noch ein paar Italiener hinzu, die ich zum Teil noch von der WM kannte.

Am Freitagmorgen habe ich mit meiner Familie Carolina zum Flughafen nach Venedig gebracht, von dort ist sie nach Hamburg geflogen. Wir haben uns dann noch die Stadt angesehen. Das war sehr eindrucksvoll! Am Samstag und Sonntag war das beste Wetter der Woche. Wir hatten in den Spitzen 6 Windstärken! Es war sehr warm bis zu 25 Grad. Es war eine sehr sehr schöne Kulisse mit dem Bergen direkt daneben und das Wasser war kristallblau.

Wir bedanken uns ganz herzlich bei Boris für das intensive Training und dafür, dass er uns über die Tage so gut betreut und geduldig ausgehalten hat. Wir freuen uns schon auf das nächste Wiedersehen!

Viele Grüße, eure Hannah

 

Fotos: Boris Zivny, Peter Klitzke, Oliver Harnack

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O'pen Bic Herbst-Trainingslager am Gardasee

Nochmal in die Wärme abtauchen und intensiv segeln: Carolina Horlbeck und Hannah Marie Harnack waren in den Herbstferien beim internationalen Trainingslager der O'pen Bics am Gardasee dabei.

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Der diesjährige Herbsttörn des LYC vom 1. bis 5. Oktober war eigentlich ein Sommertörn. Bei herrlichstem Sonnenschein und warmen leichten Winden aus SW lief die kleine Flotte mit "Take Five" (Axel Junge), "Preußen VII" (Hanno Brüggen) und "Spökenkieker" (Knaxy Lassen), Mittwochnachmittag mit Spinnaker bis nach Burgtiefe, wo sich manche spätabends in der Dunkelheit mühsam mit der Taschenlampe nach Tonnen suchend, den Weg durch das enge Fahrwasser nach Burgtiefe bahnten.

Der Frühnebel am Donnerstag lichtete sich erst in Höhe Staberhuk. Hier zogen wir den Spinnaker bzw. Gennaker, segelten durch den Windpark mit den riesigen Windrädern und erreichten das beschauliche Nystedt noch vor einem drohenden Gewitter.

Ein Sturmtief vor Island sollte laut Wettervorhersage für die nächsten Tage wetterbestimmend sein und kräftigen Wind aus SE bringen. Deshalb suchten wir den Schutz an der Mecklenburgischen Küste und kreuzten bei anfänglichem Südwind bis nach Kühlungsborn. Den herrlich milden Freitagabend mit Mondschein und anschließend sternklarer Nacht genossen die vielen Segler im Cockpit oder die zahlreichen Gäste in den umliegenden Gasthäusern. Am Samstag blieb der angekündigte Starkwind moderat und bescherte uns mit SE 5 ein herrliches Kreuzen durch das enge und verwinkelte Fahrwasser der Wismarer Bucht bis in den Stadthafen von Wismar. Die Suche nach einem Lokal für unser traditionelles Abschiedsessen gestaltete sich schwierig, da die meisten Gaststätten ob des langen Wochenendes schon Tage vorher ausgebucht waren. Der Hafen war voller Menschen. Nach einem Stadtbummel durch Wismar fanden wir schließlich ein Fischrestaurant direkt am Stadthafen, wo wir alle Zwölf gemeinsam an einem runden Tisch sitzen und essen konnten. Die Crew benahm sich halbwegs gesittet, auch die obligatorischen Bierdeckel wurden nur vereinzelt geworfen.

Die Rücktour am Sonntag nach Travemünde bescherte uns noch einmal ein traumhaftes Segeln vom Feinsten bei herrlichem SE 4-5 mit Spinnakermanövern und dem üblichen Racen, wer wohl am schnellsten in Travemünde sein würde. Ein gelungener Herbsttörn, wenn auch in kleiner Besetzung, bescherte uns den perfekten Ausklang einer begeisternden Segelsaison.

Knaxy Lassen

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Herbsttörn 2014

Der diesjährige Herbsttörn des LYC vom 1. bis 5. Oktober war eigentlich ein Sommertörn. Bei herrlichstem Sonnenschein...

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Die Internationale Deutsche Jugendmeisterschaft der 29er sollte 2014 am Brombachsee in Bayern ausgetragen werden. Da die bayerischen Seen für sehr wenig Wind bekannt sind, machten Tom und ich uns mit geringen Erwartungen auf den Weg Richtung Süden. Dort angekommen bestätigten sich unsere Befürchtungen. Es war kaum Wind, dafür aber traumhaftes Wetter. Wir bauten Dienstag Abend unser Boot in der Hoffnung auf, am Mittwoch in einer Trainingseinheit das Revier erkunden zu können. Als wir  dann am Mittwoch von unserer Ferienwohnung hinunter zum See gingen, war der See Spiegel glatt. Jedoch hatten wir Glück und konnten am Nachmittag etwa eine Stunde segeln. Nach der Anmeldung und der Vermessung ging es dann zur Eröffnungsfeier. Diese wurde von einer Band und typisch bayerischem Essen begleitet. Am nächsten Morgen sah es wieder sehr schlecht aus. Windfinder konnte uns auch nicht mehr Hoffnung machen als der glatte See. Doch gegen Nachmittag ging es zu unser aller Überraschung doch noch aufs Wasser. Dank guter Vorbereitung an Land waren wir früh auf der Bahn um uns einzusegeln. Aufgrund der täglichen Start Verschiebung an Land hatten wir immer nur 30 Minuten vom Niederholen der Fahne bis zum Start. Doch als wir dann draußen waren konnten wir wegen der stark drehenden Winde nicht starten und wurden wieder an Land geschickt. An diesem Tag gelang keine einzige Wettfahrt. Am nächsten Tag sahen wir auf dem Weg zum Frühstück, dass der See in dichtem Nebel lag. Doch nach Startverschiebung fuhren wir raus und schafften ganze 3 Wettfahrten bei sehr schwierigen Bedingungen. Der Wind war wenig und drehte häufig stark und unvorhersehbar. Allerdings kamen wir erstaunlich gut mit 4;7;3 über den Tag und standen am Ende des Tages auf dem 2. Platz. Das war deutlich besser als wir erwartet hatten und auch wesentlich besser als der Rest der Trainingsgruppe. Wir waren stolz auf unser sehr gutes Ergebnis und bekamen viel Lob von unserem Trainer Patrick zu hören. Doch mit unserem guten Ergebnis und dem verhältnismäßig schlechten Ergebnis der Gruppe wuchs der Druck und die Erwartungen. Am kommenden Tag sah es nach vielen Wettfahrten dank konstanterem und stärkerem Wind aus. Das hieß für uns, dass noch alles passieren kann und wir lediglich einen guten Einstieg hatten. Doch auf dem Wasser lief es entgegen meiner Erwartungen weiterhin so gut wie am Vortag. Nach einem neunten Platz fingen wir uns in der 5. Wettfahrt einen 27. Platz ein. Doch nach fünf Wettfahrten gibt es eine Streicher und somit war der Ausrutscher auch nicht so schlimm. Patrick motivierte uns dann für die kommenden Wettfahrten und dann ging es auch schon weiter. In den nächsten Rennen folgten die Plätze 7;11;6 und 4. Patrick und der Bundestrainer der 49er, der sich das Spektakel auf dem Motorboot anguckte waren von unserer sehr guten Serie beeindruckt. Geschafft von den sechs Rennen bauten wir an Land angekommen unser Boot ab. Nach dem leckeren Abendessen sahen wir auf der Ergebnisliste, dass wir unseren 2. Platz halten konnten. Als wir dann noch sahen, dass der erste nicht in die U17 Wertung fällt waren wir über glücklich. Doch ein Tag stand noch an. Auch wenn es nicht nach Wettfahrten aussah, begann das Zittern während der Startverschiebung. Nach hinten hatten wir nur wenige Punkte Abstand und der vor uns hatte einen großen Vorsprung. Wir hätten also nur noch verlieren oder unseren Platz halten können. Doch dann wurden wir endlich durch Abbruch aller Wettfahrten vom Warten erlöst. Wir waren zweiter der Regatta und Internationaler Deutscher Jugend Meister U17!! Tom und ich waren glücklich, dass wir dem Druck stand halten konnten und wir nahmen erste Glückwünsche entgegen. Dann begann das Aufladen und warten auf die Siegerehrung. Wir beide bekamen jeder eine Gold- und eine Silbermedaille, sowie zwei Urkunden und einen ferngesteuerten Hubschrauber. Den Hubschrauber bekamen alle Teilnehmer. Zufrieden machten wir uns auf den Heimweg zurück in den Alltag. Das gesamte Event hat unsere Erwartungen und unsere Ziele übertroffen und hat uns viel Spaß gemacht.
Euer 29er Team GER 2108
Michael Fechner und Tom Heinrich

Die Internationale Deutsche Jugendmeisterschaft der 29er sollte 2014 am Brombachsee in Bayern ausgetragen werden. Da die bayerischen Seen für sehr wenig Wind bekannt sind, machten Tom und ich uns mit geringen Erwartungen auf den Weg Richtung Süden. Dort angekommen bestätigten sich unsere Befürchtungen. Es war kaum Wind, dafür aber traumhaftes Wetter.

Wir bauten Dienstag Abend unser Boot in der Hoffnung auf, am Mittwoch in einer Trainingseinheit das Revier erkunden zu können. Als wir  dann am Mittwoch von unserer Ferienwohnung hinunter zum See gingen, war der See Spiegel glatt. Jedoch hatten wir Glück und konnten am Nachmittag etwa eine Stunde segeln. Nach der Anmeldung und der Vermessung ging es dann zur Eröffnungsfeier. Diese wurde von einer Band und typisch bayerischem Essen begleitet.

Am nächsten Morgen sah es wieder sehr schlecht aus. Windfinder konnte uns auch nicht mehr Hoffnung machen als der glatte See. Doch gegen Nachmittag ging es zu unser aller Überraschung doch noch aufs Wasser. Dank guter Vorbereitung an Land waren wir früh auf der Bahn um uns einzusegeln. Aufgrund der täglichen Start Verschiebung an Land hatten wir immer nur 30 Minuten vom Niederholen der Fahne bis zum Start. Doch als wir dann draußen waren konnten wir wegen der stark drehenden Winde nicht starten und wurden wieder an Land geschickt. An diesem Tag gelang keine einzige Wettfahrt.

Am nächsten Tag sahen wir auf dem Weg zum Frühstück, dass der See in dichtem Nebel lag. Doch nach Startverschiebung fuhren wir raus und schafften ganze 3 Wettfahrten bei sehr schwierigen Bedingungen. Der Wind war wenig und drehte häufig stark und unvorhersehbar. Allerdings kamen wir erstaunlich gut mit 4;7;3 über den Tag und standen am Ende des Tages auf dem 2. Platz. Das war deutlich besser als wir erwartet hatten und auch wesentlich besser als der Rest der Trainingsgruppe. Wir waren stolz auf unser sehr gutes Ergebnis und bekamen viel Lob von unserem Trainer Patrick zu hören. Doch mit unserem guten Ergebnis und dem verhältnismäßig schlechten Ergebnis der Gruppe wuchs der Druck und die Erwartungen.

Am kommenden Tag sah es nach vielen Wettfahrten dank konstanterem und stärkerem Wind aus. Das hieß für uns, dass noch alles passieren kann und wir lediglich einen guten Einstieg hatten. Doch auf dem Wasser lief es entgegen meiner Erwartungen weiterhin so gut wie am Vortag. Nach einem neunten Platz fingen wir uns in der 5. Wettfahrt einen 27. Platz ein. Doch nach fünf Wettfahrten gibt es eine Streicher und somit war der Ausrutscher auch nicht so schlimm. Patrick motivierte uns dann für die kommenden Wettfahrten und dann ging es auch schon weiter.

In den nächsten Rennen folgten die Plätze 7;11;6 und 4. Patrick und der Bundestrainer der 49er, der sich das Spektakel auf dem Motorboot anguckte waren von unserer sehr guten Serie beeindruckt. Geschafft von den sechs Rennen bauten wir an Land angekommen unser Boot ab. Nach dem leckeren Abendessen sahen wir auf der Ergebnisliste, dass wir unseren 2. Platz halten konnten. Als wir dann noch sahen, dass der erste nicht in die U17 Wertung fällt waren wir über glücklich. Doch ein Tag stand noch an. Auch wenn es nicht nach Wettfahrten aussah, begann das Zittern während der Startverschiebung. Nach hinten hatten wir nur wenige Punkte Abstand und der vor uns hatte einen großen Vorsprung. Wir hätten also nur noch verlieren oder unseren Platz halten können. Doch dann wurden wir endlich durch Abbruch aller Wettfahrten vom Warten erlöst.

Wir waren zweiter der Regatta und Internationaler Deutscher Jugend Meister U17!! Tom und ich waren glücklich, dass wir dem Druck stand halten konnten und wir nahmen erste Glückwünsche entgegen. Dann begann das Aufladen und warten auf die Siegerehrung. Wir beide bekamen jeder eine Gold- und eine Silbermedaille, sowie zwei Urkunden und einen ferngesteuerten Hubschrauber. Den Hubschrauber bekamen alle Teilnehmer. Zufrieden machten wir uns auf den Heimweg zurück in den Alltag. Das gesamte Event hat unsere Erwartungen und unsere Ziele übertroffen und hat uns viel Spaß gemacht.

Euer 29er Team GER 2108

Michael Fechner und Tom Heinrich

 

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29er LYC-Crew Tom Heinrich und Michael Fechner wird Deutscher Vizemeister 2014

Tom Heinrich und Michael Fechner haben Anfang Oktober den Vizemeistertitel bei der IDJM der 29er am Brombachsee ersegelt. In der U17-Wertung holten sie sogar Gold. Michael berichtet.

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    [teaser] => Das Bundesliga Team des Lübecker Yacht Clubs lädt zum J70 Segeln am Mittwoch, den 08.10.2014 an der Wakenitz ein
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Nach der Rückkehr des Bootes vom Training am Ratzeburger See steht das Boot ab 15:00 Uhr am Clubhaus an der Wakenitz zum Segeln zur Verfügung. Der Lübecker Yacht Club wird mit einigen Seglern des Bundesliga Teams anwesend sein, die gerne mit Ihnen eine Runde segeln möchten. Ende der Veranstaltung wird gegen 19:00 Uhr sein, beziehungsweise wenn die Sonne untergegangen ist. Außerdem wird unser Team ihre Segelkleidung für diesen Tag zur Verfügung stellen, sodass eigene Kleidung nicht benötigt wird.

Unser Team freut sich auf zahlreiches Kommen.

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LYC Bundesliga Team lädt zum J70 Segeln

Das Bundesliga Team des Lübecker Yacht Clubs lädt zum J70 Segeln am Mittwoch, den 08.10.2014 an der Wakenitz ein

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27.02.2015 (Freitag)

Clubabend Travemünde

Clubabend Happy Hour im Clubhaus Travemünde.

Findet nicht an Feiertagen statt

02.03.2015 (Montag)
04.03.2015 (Mittwoch)

Clubabend Wakenitz

Clubabend im Clubhaus Wakenitz

Ab 17:00 Uhr. Von April bis Mitte Oktober mit Jollensegeln.

Findet nicht an Feiertagen statt.

 

05.03.2015 (Donnerstag)

Damen-Canasta Wakenitz

15:30

Damen-Canasta im Clubhaus Wakenitz

Findet nicht an Feiertagen statt.

06.03.2015 (Freitag)

Clubabend Travemünde

Clubabend Happy Hour im Clubhaus Travemünde.

Findet nicht an Feiertagen statt

06.03.2015 (Freitag)

Gold- und Silber-Dinner

19:00

Gold- und Silber-Dinner, Clubhaus Wakenitz

-nur für geladene Gäste-

09.03.2015 (Montag)
11.03.2015 (Mittwoch)

Clubabend Wakenitz

Clubabend im Clubhaus Wakenitz

Ab 17:00 Uhr. Von April bis Mitte Oktober mit Jollensegeln.

Findet nicht an Feiertagen statt.

 

13.03.2015 (Freitag)

Clubabend Travemünde

Clubabend Happy Hour im Clubhaus Travemünde.

Findet nicht an Feiertagen statt

14.03.2015 (Samstag)

Jugendversammlung

15:00

Wir laden alle Jugendmitglieder und deren Eltern herzlich zur Frühjahres-Jugendversammlung 2015 im Clubhaus Wakenitz ein.