Hochwasser in Travemünde
Am 9. und 10. Januar hat der „Blanke Hans" wieder zugeschlagen.
Ich war gerade auf dem Rückweg von Rotterdam ( wir hatten unseren Cat aus dem Container von Aruba abgeholt) aus mich die Nachricht erreichte, daß in Travemünde „Land unter" ist weiter
„Take me to the limit", LYC-Tornados beim 19th Aruba Heineken Cup
20.12.09
Ich sag es ja immer. Der LYC ist überall am Start, sogar auf den holländischen Antillen. Während hier bei uns im Hintergrund die Vorbereitungen auf die nächste Saison laufen und wir uns hier (natürlich wohlverdient) den einen oder anderen Glühwein genehmigen, wurde Ende November in 8000km Entfernung noch gebattelt weiter
3. Aufräumen am 14.11.09
Nach dem schlechten Wetter der Tage zuvor hatten wir Glück, pünktlich zum 3. Aufräumen war es trocken und wir konnten unsere Arbeit bei angenehmen Temperaturen verrichten. Zu tun war einiges um den Mövenstein winterfest zu machen weiter
LYC-Katamarane in der Karibik
29.10.09
Es gibt schon echte Träume, die in manchem Seglerherzen so schlummern. Bei mir war das immer Segeln in der Karibik. Und das nicht nur wegen der kaffeebraunen Schönheiten, nein, stellt Euch vor, auch wegen des Segelns. Diesen Traum erfüllen sich ein paar Mövensteiner Tornado-Segler weiter
2. Aufräumen auf Mövenstein, oder auch der Tag der langen Laubharken
20.10.09
Es wird Herbst, die Blätter fallen, die Tage werden kürzer, der erste Frost bricht herein, und ich frage meine Freundin, was kommt denn jedes Jahr wieder? weiter
Mövenstein-Regatta mit großen Namen und wenig Wind
10.08.09
Unsere kleine aber feine Mövenstein-Regatta ist immer für eine Überraschung gut. Als ich hörte, welche Namen sich zu unserer hauseigenen Regatta angekündigt hatten, wurde ich schon sehr neugierig...weiter
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LYC- Tornados mitten in Hamburg
19.08.09
Ein tolles Segel-Event fand am 13-18.08 in Hamburg statt. Der NRV hatte eingeladen zur German Open 2009 der Tornados auf der Alster. Die Außenalster ist natürlich von den Windverhältnissen ein äußerst gewöhnungsbedürftiges Revier, und es waren somit äußerst schwierige Bedingungen weiter